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东风日产被评为“绿色工厂示范单位”
发布人:admin    发布日期:2017-9-7 11:47:18
  是东风公司旗下唯一获此殊荣的单位,未来东风日产将通过实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企

   8月底,国家工业和信息化部办公厅发布2017年第一批绿色制造示范名单,东风日产乘用车公司(广州)获评“绿色工厂示范单位”。2017年第一批绿色制造示范名单共有绿色工厂201家,绿色设计产品193种,绿色园区24家,绿色供应链管理示范企业15家。在201家绿色工厂中,汽车行业(含发动机、零备件制造)共有13家,其中广东省仅有东风日产一家。东风日产也是东风公司旗下唯一获此殊荣的单位。
  《中国制造2025》明确提出“绿色发展”是制造强国五大基本方针之一,同时把“绿色制造工程”作为重点实施的五大工程之一,全面推行绿色制造,努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。《中国制造2025》中,“绿色”作为一个关键词出现了46次。
  2017年第一批绿色制造示范名单的确定,经申报单位自评价、第三方评价机构评价、省级工业和信息化主管部门推荐、专家论证、复核以及网上公示等环节,旨在贯彻落实《中国制造2025》,深入实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,率先打造一批绿色制造先进典型。
  多年来,东风日产一直秉承人、车、环境和谐的环境理念,不断推动全价值链的环境管理。2009年,东风日产在国内汽车行业率先发布全价值链环境战略,并持续开展废水零排放、CO2减排、固废削减、VOC削减的环境链活动。绿色、智能是制造业转型的主要方向。2016年,东风日产对各大工厂开展了自动化改善项目,全面导入全新柔性及集约化自动生产线,使各工厂车间的自动化率在原有基础上实现了飞跃。东风日产还投入了近3000万元,在各大工厂分别建设了5套回用水处理设施,工厂产生的污水经处理达标后,再进入回用水处理设施进行进一步处理,一部分水经处理达到城市杂用水标准后用于厂内景观、绿化、冲厕和厂房降温,另一部分经过RO反渗透处理后用于生产用水。目前东风日产广州花都地区工厂已实现了100%废水零排放,东风日产广州、襄阳、大连、郑州四地工厂每年减排废水约400万吨,减排COD(化学需氧量)约200吨。物流节能也是东风日产一直以来非常注重的节能领域。东风日产通过货物自重力的滑轨输送,采用水运、铁路运输,以及降低运输体积,提升车辆积载率等措施,最大限度地提高物流效率。
  去年,东风日产还投入使用了国内首创的先进工程技术中心,在汽车的前期研发阶段就实行数字化、智能化的升级。先进工程技术中心肩负起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发和研究探索东风日产生产方式等职能,给予汽车产品研发高效的反馈,从而打造与国际同步、国内领先的工程技术核心竞争力。
  东风日产在6月份发布的五年规划中,在制造领域,东风日产将实施“GREAT1”战略,以先进技术为核心,围绕绿色(Green)、快速(Rapid)、高效(Efficient)、先进(Advance)、全价值链(Total)五个领域,打造与客户同步的一流体系竞争力和产品,计划至2020年自动化率提升15%,劳动生产率提升20%,交货周期缩短20%。东风日产将“绿色”放在了制造领域发展的首位。
  在环保方面,东风日产将通过实施“绿+制造2020”规划,以低碳化、循环化、集约化为手段,打造“倍受信赖”的绿色领军车企,至2020年CO2减排10%,VOC减排50%。在绿色能源方面,东风日产将采用再生能源,大力推行光伏发电,计划2020年CO2减排9.54万吨,清洁能源占比达9.6%;绿色工艺方面,将实施涂装工艺等技术改造,计划2020年整体减少50%的VOC排放;在绿色材料方面,将采用水性涂料,计划2020年VOC排放达到10g/m2以下,达到全球标杆水平。此外,东风日产还将导入无机砂工艺,VOC可减排6.78吨/年,计划于2020年实现无机砂全覆盖。在绿色管理方面,东风日产计划让整车可回收利用率达到95%以上;推进危废零填埋,计划2020年固体废物再利用率达到100%;建立水蓄冷系统及回用水处理站,计划2020年工厂废水回用率达74%;力求在2020年达到各地工厂清洁生产企业、能源管理体系100%覆盖。
  目前,各项规划项目都在有序推进当中,其中花都地区的光伏发电项目已经建成,可实施装机容量为59兆瓦,每年发电量5119万度,可削减CO251548吨,节约电费326万元;水性化涂料及3C1B喷涂工艺也在逐步实施中,全部完成后可削减VOC排放50%以上。在厂内物流方面,东风日产工厂新增发货输送带、库间滑轨30条,计划在2019年全面采用电动叉车、电瓶车替代工厂现有的燃油叉车、电瓶车,实现厂内物流的节能减排。
  未来,东风日产将坚持贯彻落实《中国制造2025》,通过“绿+制造2020”规划的实施,必将为达成“到2022年要做到合资品牌的前三名,同时未来5年将推出10款以上新产品,包括纯电动车”这一目标提供重要支撑。(记者 罗付雄鹰 通讯员 黄妙琦)